BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//pretalx//talks.hackover.de//ho26//speaker//GLCN77
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:CET
BEGIN:STANDARD
DTSTART:20001029T040000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10
TZNAME:CET
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
END:STANDARD
BEGIN:DAYLIGHT
DTSTART:20000326T030000
RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3
TZNAME:CEST
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
END:DAYLIGHT
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
UID:pretalx-ho26-3WGS87@talks.hackover.de
DTSTART;TZID=CET:20260718T113000
DTEND;TZID=CET:20260718T123000
DESCRIPTION:Bei diesem Talk geht es um das\, was Möglich ist\, das\, was U
 nmöglich ist\, und das\, wo mir die Möglich- oder Unmöglichkeit noch ni
 cht bekannt ist. Ich möchte euch allen etwas mitgeben\, it dem auch ihr v
 ielleicht viele "unmögliche" Dinge gar nicht mehr als unbedingt unmöglic
 h sehen werdet.\n\nAusserdem geht es zum Großteil um eine Panne der DB Re
 gio\, zu welcher ich gerne auch Fragen annehme - beachtet bitte\, dass ich
  zu Zügen speziell wenig Fachwissen habe\, eher zu Luftverkehr/Disasters/
 Incidents. Spezifisch geht es um einen Zug der während einer Hitzewelle l
 iegen blieb. Der glimpfliche Ausgang hier ist kein Verdienst der DB.\n\nAb
 er nichts ist unmöglich\, nicht einmal Veränderung.
DTSTAMP:20260718T050504Z
LOCATION:Anniversary (2.1)
SUMMARY:(Fast) nichts ist unmöglich - von Zügen\, Gedichten\, Unmöglichk
 eiten und systemischen Defiziten - koex
URL:https://talks.hackover.de/ho26/talk/3WGS87/
END:VEVENT
END:VCALENDAR